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Por José Omar Tinajero Morales La más importante innovación en transporte se dio 1825 que fue el tren jalado por locomotora en Inglaterra . Posteriormente se daría otra revolución tecnológica con el motor de combustión interna, que serviría para el automóvil  a fines del siglo XIX. En Estados Unidos ya existián 3000 km de vias ferrea en 1840. Mientras que en América Latina el primer lugar en tener tren fue Cuba   con la ruta Habana - Bejucal en 1837. Incluso 12 años antes que España. Cuba se impulsó el tren debido a la producción azucarera. En México se otorgó la primera concesión en 1836, pero hasta 1873 se concluyó la primera ruta,  el Ferrocarril Mexicano, debido al estado caótico de la política mexicana  y de la complejidad orográfica del país. En 1873 gobernaba el país Sebastián Lerdo de Tejada. El ferrocarril como actividad económica y de transporte, tuvo su ciclo . Se nota en América tres etapas de desarrollo del ferrocarril: 1. Inicio,  a principio

Por José Omar Tinajero Morles Antes de la llegada de los españoles no existían animales de tiro como los burros, las mulas y los caballos. Esta es la razón por lo cual se transportaban las mercancías por medio de hombres llamados tamemes , que hacían escalas en diferentes puntos y pasaban los objetos de un tameme a otro. Con la llegada de los españoles se inició la arriería , que era la forma de transportar mercancías de diferentes puntos, con lo cual se fortalecía el comercio. Las principales rutas eran la México - Veracruz- España ; México - Acapulco - Filipinas, México - Oaxaca -Chiapas - Guatemala y México - Guanajuato- Zacatecas - Nuevo México. Esta última ruta se llamaba también el Camino Real de Tierra Adentro o  Ruta de la Plata . Chamacuero era un punto estratégico de la ruta de la plata, ya que servía para enlazar las haciendas de Michoacán, Celaya y las propias para abastecer con sus productos a la zona minera y a las ciudades como Queretáro y México. Actualm

Por  José Omar Tinajero Morales  El 12 de noviembre se celebra el día nacional del libro, desde de 1979, como un reconocimiento a la gran escritora que fue  sor Juana Inés de la Cruz que nació en ese día, pero de  1651 en la localidad de Nepantla, actualmente pertenece al municipio de Tepetlixpan en el Estado de México. En Comonfort, se debería festejar solemnemente el día nacional del libro, por varias razones, en primer lugar porque es urgente impulsar la lectura en la niños  y en los jóvenes, ya que nos encontramos en la economía de la información . Sólo las personas que adquieran y apliquen el conocimiento estarán capacitados para afrontar los retos en los próximos años. Es importante notar cómo los países que tienen una mejor calidad de vida y un mejor desarrollo humanos, se caracterizan por fomentar en la niñez y juventud el amor y el placer por la lectura: en Europa los países nórdicos y en Asia, los Tigres de Oriente . En los países avanzados no se sustituye la lectura